1.静载强度高。
对于复合材料玻璃钢人行道板,考虑到混凝土板的设计荷载为10Kpa、1.5KN,复合材料的强度与抗弯刚度正相关性,因此,该项指标设计以20KN为基准。
2.抗疲劳佳。
在设计疲劳荷载时,以30年设计寿命考虑,疲劳次数10万次,疲劳荷载以不小于运料小车和行人重量,取值3KN,根据疲劳最小荷载为最大荷载的20%关系,取最大荷载为15KN。
3.局部抗压强度高。
要求局部抗压强度不低于5MPa,检验方式可采用20mm×50mm的承压件在复合材料玻璃钢人行道板空腔对应位置的纵向加载。
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玻璃钢人行道板的特点